レンジローバーイヴォーク 評価

ランドローバーのSUV、レンジローバーイヴォークの評価・燃費・グレード一覧

レンジローバーイヴォークは2011年に登場した車種で温室効果ガスの排出量削減を目指して作られています。それだけにパワーユニットは控えめで、2.0L直列4気筒ターボエンジンとなっておりますが、しかしなんと言ってもレンジローバーですのでそこは全く妥協をしていないのです。低回転域からのトルク、高速域での安定性はさすがの一言。まるでスポーツカーのような走りはドライバーとしては走りの楽しささえ感じることでしょう。

 

レンジローバーイヴォークの評価

@スポーツスタイルで楽しめるSUV
A低い天井なのに開放的な居住空間
Bオフロードもオンロードも自由自在の走り

 

レンジローバーイヴォーク

レンジローバーイヴォークの特徴としては、スポーツコマンドポジションというシート位置で、レンジローバーに比べてやや低めの設定となっております。ホールド性の高いシートに天井が低い割にはかなり良い居住空間が魅力です。それを増幅させてくれるのがオプションで搭載されるパノラミックグラスルーフで、開放的な天井空間を作ってくれることでしょう。走りにおいては様々な先進機能が備わっております。

 

まずはロータリーギヤセレクターで、シフト選択はダイヤルを選択するというシステムです。路面状況に従って選択可能なテレインレスポンスも搭載されており、オフロードでの走りも不安はありません。さらにはサラウンドカメラシステムを搭載しており、5台のカメラを駆使して車両周辺の情報を映像で表示してくれます。ラゲッジルームも広々としており、奥行きがやや寂しいものの、容量としては十分に確保できるでしょう。レンジローバーイヴォークは、本家レンジローバーに比べて価格もリーズナブルだけにエントリーモデルとしての人気も得ています。

 

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レンジローバーイヴォーク 主要データ

JC08モード燃費

全長(mm)×全幅(mm)×全高(mm)

最小回転半径

9.0km/L

4355×1900×1635

5.5m

 

レンジローバーイヴォーク グレード一覧

グレード

エンジン

ミッション

駆動

ハンドル

減税

価格

イヴォーク PURE 2.0L 直4ターボ

6速AT

4WD

 

450万円

イヴォーク Prestige 2.0L 直4ターボ

6速AT

4WD

 

578万円

イヴォーク クーペ PURE 2.0L 直4ターボ

6速AT

4WD

 

470万円

イヴォーク クーペ Prestige 2.0L 直4ターボ

6速AT

4WD

 

598万円

 

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