ベンツGクラス 評価

メルセデスベンツのSUV、Gクラスの評価・燃費・グレード一覧

ベンツGクラスは1987年に登場し、幾度ものマイナーチェンジで徐々にあらゆる先進機能を搭載しているものの、基本設計は当時と全く変わらないまま今日まで愛されています。パワーユニットは5.5LのV8エンジンとツインターボ仕様、さらに6.0LツインターボV12も設定されています。マイナーチェンジが近年もなされており、世界各国の安全基準やトレンドに沿うような改良が施されており、その中でアイドリングストップも備えられております。

 

ベンツGクラスの評価

@歴史と伝統、変わらないスタイル
Aマイナーチェンジでアイドリングストップも採用
Bコマンドシステムなどベンツの先進機能も搭載

 

ベンツGクラス

実際に運転をすると、伝統的な部分と先端機能の融合を直に感じることが出来、スムーズで強力な加速はさすがと思わせる一方、その伝統あるボディタイプゆえの問題か、直進安定性は現代の車に比べると劣ります。インテリアでも歴史と先進機能の融合。高級サルーンを思わせてくれるスタイリッシュなつくりは、メーター部などでクロスカントリーモデルらしさも漂わせてくれます。

 

先進機能としてデフロック機構が搭載されており、悪路走行時にはかなり重宝することでしょう。メルセデス社の車に搭載されているコマンドシステムは、このベンツGクラスでも例外なく搭載され、先進性を存分に感じ取れます。もう1つはパドルシフトで、減速時の自動プリッピング機能も搭載され、ドライビングの楽しさも感じられることでしょう。さて、源流は軍用車であったというベンツGクラス、ラゲッジルームはまさにそれを思わせます。これでもかと言うくらいまで広い荷室、ユーティリティー機能は全く無いものの、これもベンツGクラスらしさと言えるのでしょう。いつまでも変わらないスタイル。この車種にはそれが求められているのです。

 

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ベンツGクラス 主要データ

JC08モード燃費

全長(mm)×全幅(mm)×全高(mm)

最小回転半径

調査中

4725×1860×1950

6.2m

 

ベンツGクラス グレード一覧

グレード

エンジン

ミッション

駆動

ハンドル

減税

価格

G550 5.5L V8

7速AT

4WD

 

1340万円

G63 AMG 5.5L V8ツインターボ

7速AT

4WD

 

1780万円

G65 AMG 6.0L V12ツインターボ

7速AT

4WD

 

3250万円

 

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